Els tricicles elèctrics, com a branca important del sector dels vehicles no-motoritzats, s'han convertit en una eina habitual per al transport domèstic de curta-distància i el treball agrícola a causa de la seva gran capacitat de càrrega-i dels escenaris d'ús flexibles.
La potència bàsica dels tricicles elèctrics prové dels motors sense escombretes, amb especificacions comunes que inclouen configuracions opcionals de 1000 W i 1200 W. Els motors sense escombretes substitueixen els raspalls tradicionals amb commutació electrònica, reduint la fricció mecànica i amb una alta eficiència, baix soroll i llargs intervals de manteniment. El sistema de transmissió utilitza un eix posterior de canvi integrat, integrant el diferencial i el mecanisme de transmissió en un únic disseny. Això permet ajustar la relació de canvis en funció de la càrrega i les condicions de la carretera, millorant la capacitat d'escalada i el rang.