Segons l'estàndard nacional recentment publicat per a tricicles elèctrics, a partir del 2025, s'implementarà una gestió estricta de la classificació a tot el país per als tricicles elèctrics. L'objectiu principal és millorar la seguretat viària i normalitzar la producció i l'ús dels vehicles:
Tots els tricicles elèctrics legalment legals de carretera-han de passar la certificació nacional obligatòria de producte (certificació CCC) i figurar a l'"Avís de fabricants i productes de vehicles de motor de carretera" del Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació per garantir l'origen legal del vehicle i el compliment tècnic.
Els paràmetres tècnics del vehicle són la base clau per determinar el compliment. D'acord amb GB/T 5375-2024 i les "Condicions tècniques per al funcionament segur dels vehicles de motor", la velocitat màxima de disseny d'un tricicle elèctric no ha de superar els 25 km/h, la potència nominal del motor no ha de superar els 400 W i la tensió nominal de la bateria no ha de superar els 48 V. El pes en vorera (inclosa la bateria) no ha de superar els 55 kg, l'amplada de la carrosseria no ha de superar els 450 mm, l'alçada no ha de superar els 1100 mm i la distància central entre les rodes davanteres i posteriors no ha de superar els 1250 mm. Mentrestant, els vehicles han d'anar equipats amb fars, llums de fre, reflectors i un indicador de la bateria restant. La distància de frenada a 20 km/h no ha de superar els 7 metres per garantir que el rendiment bàsic de seguretat compleix les normes.
Els tricicles elèctrics han d'estar legalment registrats i portar matrícules de vehicles de motor. Segons l'ús previst, es divideixen en dues categories: els tricicles de càrrega i els tricicles de passatgers totalment tancats es classifiquen com a motocicletes normals de tres-rodes i requereixen matrícules grogues amb lletres negres. Alguns tricicles recreatius que compleixen els paràmetres de vehicles no-motoritzats poden sol·licitar matrícules blaves amb lletres blanques, però a la majoria de zones es gestionen com a vehicles de motor. Tots els vehicles han d'estar assegurats amb una assegurança obligatòria de responsabilitat civil per accidents de trànsit de vehicles de motor (assegurança obligatòria); en cas contrari, no es permet conduir-los per la carretera.