Pràctic de càrrega de tres rodes

El nucli de potència és un motor de gasolina d'un sol-cilindre de quatre-de 175 cc fiable. Està calibrat per generar un fort parell-a baixa velocitat, la qual cosa aporta grans avantatges quan el tricicle arrenca amb plena càrrega o s'enfila per terra amb pendent. El motor manté una potència de sortida constant durant el funcionament continu-de gran intensitat. Adoptant una estructura refrigerada per aire-, evita el sobreescalfament durant llargues hores de treball de camp. El disseny fa que el manteniment sigui senzill; Les peces de recanvi estan àmpliament disponibles als mercats locals, reduint molt el temps d'espera per a les reparacions i reduint el temps d'inactivitat de l'operació. El consum de combustible optimitzat ajuda els operadors a controlar els costos de funcionament diaris per al transport diari de llarga{11}}distància.

El xassís és la base del seu rendiment estable. Tot el marc està soldat amb tubs d'acer rectangulars gruixuts. Les juntes de soldadura reforçades resisteixen eficaçment la torsió i l'impacte de carreteres accidentades. El conjunt de l'eix posterior està equipat amb una suspensió de molla de fulla-resistent, que manté el vehicle estable fins i tot quan transporta la càrrega útil màxima. Està equipat amb pneumàtics tot terreny de 5.00-12 combinats amb un cub de fre gran de 220 mm. El patró de la banda de rodament de blocs profunds proporciona una adherència sòlida al fang, grava i sòl solt, reduint el risc de patinar en carreteres humides o sense asfaltar. El gran cub de fre ofereix una força de frenada suficient, proporcionant un rendiment de parada previsible i fiable en trams de baixada.